谷歌宣布無人駕駛車5年內推向市場

當天，Google發布所研發的第一輛無人駕駛車，比起2014年5月所發表車款，增加了方向盤、油門踏板系統、後視鏡等一般汽車都有的系統，以符合美國加州機動車輛管理局(DMV)的規定。Google表示，旗下的安全司機將會繼續監管無人車，在往後的測試與學習歷程中，在有必要的情況下使用臨時的人工控制。

早先，Google所亮相的無人駕駛車，僅有啟動和停止的按鍵，完全由軟體和感測器進行自動駕駛，並沒有加裝方向盤、油門踏板、後視鏡等部位。為了符合法規已及滿足乘客的心理，因此才在內裝上加入了人們認為的必要部位。

谷歌雖然是在2010年首次向全球披露無人駕駛汽車的研究，但是他們其實早在前一年就已經開始啟動這項研究。這是Google X部門研究的項目之一，主要都是由谷歌聯合創始人Sergey Brin直接領導。

谷歌其實有很多改裝的無人駕駛汽車，主要都是在前保險桿上安裝一個雷達探測器，而在車頂上安裝一個旋轉裝置，這旋轉裝置中包含雷達、攝像頭、感測器和其他探測及引導裝置。

雖然Google期待明年能夠讓無人駕駛車上路，但仍有法規、倫理以及安全性等問題亟待解決。目前，美國有４個州允許無人駕駛汽車依法上路測試，但規定車上應有司機隨時應對緊急情況。

Google無人駕駛汽車計畫主管 Chris Urmson宣稱，Google並不想成為一家汽車廠商，正在尋找汽車行業合作夥伴，以在五年內將無人駕駛技術推向市場。他認為無人駕駛汽車的最大挑戰是軟體而非硬體，但Google的激光雷達技術(LIDAR)能提供汽車周圍環境的精確圖像。Google知道不該去做與全球眾多成功汽車廠商相同的事情，而是應該選擇與汽車商展開模式合作。Google無人駕駛原型車的出現，也意味著該項技術距離現實生活又更近了一步，更為全球邁入老齡化，準備合適的生活環境。(700字；圖1)

圖一、Google無人駕駛原型車

參考資料：Google unveils first fully functional driverless car, news.com.au, 2014.12.22

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