紐西蘭將加速電動車採用以減少碳排
科技產業資訊室 (iKnow) - Kai 發佈於 2022年5月16日
圖、紐西蘭將加速電動車採用以減少碳排
紐西蘭政府宣布其第一個減排計畫，說明將在計畫最初的4年內撥款29億紐幣（約540億新臺幣），從電動車獎勵措施到逐步淘汰燃煤鍋爐，並且幫助農民減少牲畜的甲烷排放。
紐西蘭將加速採用電動車，並研究氫能作為替代能源，尋求逐步淘汰石化燃料，以緩解全球暖化。
紐西蘭總理阿爾登（Jacinda Ardern）發布聲明「我們不能把氣候變遷的問題留到已無法挽救才想解決」。儘管紐西蘭僅佔全球溫室氣體排放量的一小部分，但其政府表示，將擴大交通脫碳的力道，目標是到2035年，全國的輕型汽車至少有30%實現電動化。有關當局將繼續提供低排放汽車的優惠折扣，以鼓勵購買低排放汽車，並且投資電動車充電基礎設施，協助低收入家庭報廢高油耗燃油車並改換電動車，還將試行電動車租賃計畫。紐西蘭政府目標是到2035年，整個公共交通車隊可達脫碳。
減排計畫中，也將致力於減少垃圾掩埋場的廢物，期望到2030年，多數家庭都能有路邊回收廚餘的服務。紐西蘭政府還將禁止新的中低溫燃煤鍋爐，並在2037年之前逐步淘汰現有的燃煤鍋爐。
在甲烷排放上，紐西蘭的經濟仰賴於農畜業，特別是乳牛和綿羊，牠們是甲烷排放導致全球暖化的主要原因。紐西蘭政府表示，將建立一個農業排放氣候行動中心，將加速研發有助於減少農場溫室氣體排放的產品。它還將投資種植更多樹木，以提升碳封存，並與主要熱能用戶合作，協助他們過渡到再生能源。
紐西蘭政府將提撥資金及制定全面性能源策略，包括氫能路線圖以及建立海上風能監管架構。這些舉措將由45億紐幣（約837億新臺幣）的氣候緊急應變基金（Climate Emergency Response Fund）支付，該基金由紐西蘭溫室氣體排放交易計畫的收益支援。紐西蘭政府已設定未來14年溫室氣體減排目標，作為其到2050年實現凈零排放目標的一部分。
而我國廠商也已布局紐西蘭的電動機車產業，宸鴻為Ubco（紐西蘭電動機車製造商）既有電動機車系列打造專屬生產工廠，同時協助開發新世代電動機車，包括時速可達80公里之2輪電動機車、以及4輪傳動之電動機車。Ubco的雙輪驅動可適應不同地形，深受紐西蘭畜牧業者喜愛，另引擎結構簡單，維修容易，電池可輕易更換，並用來充電電動工具，均為其主要優點。(849字；圖1)
參考資料：
New Zealand to Speed Electric Car Adoption to Cut Emissions. BNN Bloomberg, 2022/5/16.
全球甲烷濃度創新高，自然界排放增加？日經中文網，2022/5/11。
我國宸鴻集團擴大投資紐西蘭電動機車產業。台灣經貿網，2021/10/27。
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