白宮將舉辦半導體高峰會 邀汽車製造及晶片廠共商大計
科技產業資訊室 (iKnow) - May 發佈於 2021年4月9日
圖、白宮將舉辦晶片會議 邀汽車製造及晶片廠共商大計
得晶片者得天下，擁晶片自重已成為各國爭搶關鍵戰略物資之一，尤其全球晶片供需失衡的大問題，迫使美國白宮計畫於2021年4月12日舉行晶片會議，預計美國拜登政府高層和汽車製造商和半導體製造商一起參加會議，討論全球汽車晶片短缺及半導體供應鏈失衡問題。
根據路透社報導，白宮將該會議稱為“半導體和彈性供應鏈高峰會”(CEO Summit on Semiconductor and Supply Chain Resilience)，白宮國家安全顧問傑克·沙利文（Jake Sullivan）、國家經濟委員會主任布萊恩·迪斯（Brian Deese）和商務部長吉娜·雷蒙多（Gina Raimondo）將出席會議。截至週五(4/9)中午，已有19家主要公司同意派遣高管參加，包括：台積電、三星電子、英特爾、谷歌、通用等確認已收到邀請。
- Alphabet(GOOGL-US)
- AT&T(T-US)
- Cummins(CMI-US)
- 戴爾 (DELL-US)
- 福特汽車 (F-US)
- 通用汽車 (GM-US)
- 格芯 (Global Foundries 晶圓代工- US)
- 惠普 (HPQ-US)
- 英特爾 (INTC-US)
- 美敦力 (Medtronic)(MDT-US)
- 美光 (MU-US)
- Northrop Grumman (世界第4大軍工生產廠商-US)
- 恩智浦 (NXP-荷蘭)
- PACCAR (中型和重型卡車製造商-US)
- Piston Group (汽車資訊平台-US)
- 三星電子 (消費電子-KR)
- SkyWater Technology (半導體代工-US)
- Stellantis(飛雅特克萊斯勒與 PSA 集團合併)
- 台積電 (TSM-US)(2330-TW)
由於，2020年新冠病毒大流行4月至6月的市場暴跌後，2020年秋天開始的汽車需求意外強勁反彈期間，出現了晶片供應短缺的情況，導致全球汽車製造商產量減少或停產。根據美國汽車工業組織敦促美國政府提供幫助，並警告說，全球半導體短缺可能導致今年(2021)生產的汽車減少128萬輛，並使生產再中斷6個月。同時，遠距工作或上學導致了對半導體的需求激增，用於消費電子產品從筆記型電腦到家用電器，無法正常供給及出貨。
三星電子受邀引發韓媒擔憂，三星電子可能被要求或優先向美國公司提供晶片或是在美國擴產，這將使三星電子面臨兩難、選邊站的窘境。目前，三星美國德州奧斯汀市設有代工廠，目前還計畫投入170億美元於美國再興建一座代工廠，但位置尚未確定。同時，中國大陸政府希望三星電子擴產，三星在大陸西安已投資150億美元進行第二階段擴廠。
賺錢生意不怕多，就怕被迫選邊站。其實，三星電子在美國及中國採取兩邊押寶策略，在出席4月12日白宮晶片供應鏈會議之前，在4月3日中國與南韓雙方外長會談共同協商在半導體和5G領域的加強合作。接著，在4月9日美日韓三方會談討論安全晶片供應鏈、半導體、和生物技術議題。
總之，全球各地掀起的半導體軍備競賽。白宮晶片會議應該是因應拜登政府於2021年3月31日提出2.25兆美元的基礎建設計畫，其中，高達500億美元的資金將投資在半導體製造與研發之上，甚至總統拜登希望至少增加1000億美元來促進美國半導體生產，並為支持關鍵產品的生產進行投資，但官員們表示，這筆資金仍將無法滿足晶片短期需求。與此同時，台積電也宣布未來三年將投資1000億美元擴產。
從美國、中國、歐盟、日本、韓國與台灣都將大舉投資半導體產業領域，這勢必打破全球化且進入區域性分工合作的體系。由於全球半導體供應鏈的利益關係複雜且具脆弱性，如果美國想要領導這產業，政府必須採取實質有效行動以確保長期實力和彈性。(722字；圖1)
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