【CES 2022】窺探下一代電動車的發展趨勢
科技產業資訊室 (iKnow) - Gloria 發表於 2022年1月10日
圖、【CES 2022】窺探下一代電動車的發展趨勢
首先， BMW iX M60為電動SUV增添了高性能的里程碑，包含：619馬力，0-60 公里加速只需3.6秒，且續航里程可達566公里。最值得一提的是擁有1,100牛頓米（Newton metres；Nm）扭力，比起特斯拉Model X的639Nm、Jaguar I-Pace 的696Nm都要高上許多。BMW iX M60預計將於2022年6月開始銷售，價格從106,095美元起。
在概念車部分，BMW iX Flow概念車更是展示變色技術。其底層技術是採用E Ink 顯示器中的電泳技術，透過一種特殊的包裹，使用電流供應帶來變色效果。
至於賓士，則能夠讓其電動車Vision EQXX的續航里程達到1,000公里。除了改善電池密度之外，還透過流線型的空氣動力學設計外型，以及透過材料改進而減輕車重，甚至在車頂安裝太陽能充電系統，都是里程數增加的關鍵。
除了電動車性能改善之外，BMW與福特預計整合亞馬遜Fire TV平台以及5G系統，讓電動車在娛樂系統上進行相關升級。BMW甚至提供31吋8K的螢幕讓消費者可享受與在家相同的觀賞體驗。
最令人驚訝的是，索尼決定不想錯過電動車商機，除了將於今（2022）年成立索尼移動（Sony Mobility）公司，未來也將提出兩款概念車——Vision-S 01房車和Vision-S 02休旅車。將使用LiDAR雷達掃描器和高動態範圍（HDR）感測器的Level 2+ ADAS，以降低因光線變化而產生的眩光。駕駛艙將在功能方面進行客製化，配備聯網汽車技術，一切都可以通過手機應用程式進行控制。
克萊斯勒也展示了2025年將上市的電動概念車Airflow，並聲稱續航里程可以達到640公里，這是該公司計劃到2028年全面推出的全電動車產品組合的初次代表作。
高通與輝達則在爭取成為電動車時代下最主要晶片供應商的地位。
Volvo將使用高通全新的Snapdragon駕駛艙（Cockpit）平台晶片與谷哥的安卓汽車作業系統來提高 Polestar電動車的軟體性能。
輝達為自動駕駛打造了Drive Hyperion平台，配備37個高性能感測器以確保安全。其中包括12個最先進的環繞相機、12個超聲波、9個雷達、3個內部感測相機和1個前置LiDAR。
電動車已經成為科技產業的未來趨勢。雖然沒有全部汽車廠商都在CES 2022展示其未來企圖心，但可窺探出2022年電動車技術趨勢發展的動作，並引領市場往前進。（766字）
參考資料：
CES: BMW, Merc, Qualcomm, Sony, Amazon give us a glimpse into future of mobility. Hindustan Times, 2022/1/6
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