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南韓政府展示無人空中計程車 在2025年前商業化

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科技產業資訊室 (iKnow) - 何思穎 發佈於 2020年11月16日

圖、南韓政府展示無人空中計程車 在2025年前商業化
 
為完成2025年城市空中交通(UAM)服務的商業化大計,2020年11月11日,南韓國土交通部(MOLIT)在首爾汝矣島上試飛了六架無人飛行計程車(unmanned drone taxi)。
 
此次在人稠地區展示無人空中計程車,雙人座無人駕駛機是由中國公司億航(EHang)提供。飛機在海拔50公尺的高度,飛了1.8公里,約7分鐘,沿著西江大橋、汝矣島漢江公園麻浦大橋和栗島(Bamseom)飛行。
 
現代汽車和韓華系統公司亦參與此次活動,各自展示了自家的無人機模型:
  • 現代汽車展示的飛機模型,曾於年初CES上亮相,與美國的Uber Technologies共同開發,目標是在2028年將無人飛行車商業化。
  • 韓華系統公司推出電動飛行車的較小版模型,稱為「蝴蝶」(Butterfly),由韓華與美國製造商Overair合作開發電動垂直起降無人機(eVTOL),具有低噪音及環保技術。韓華正在尋求建立一個「垂直樞紐」(verti-hub)航站,供飛機的起降使用。首爾西部的金浦國際機場也將與韓國機場(Korea Airports Corp.)合作建造垂直樞紐航站。
城市空中交通有望成為下世代交通服務,可以緩解人口密度高的城市地區交通需求。截至2040年,全球UAM市場將達到1067兆韓元(約1.5兆美元)。
 
南韓政府已制定了一項計劃,促使城市空中交通(UAM)的發展,期望在2025年前商業化,將創造16萬個工作崗位,及產值超過23兆韓元(200億美元)。首爾市政府計畫自2023年開始,首先增加無人飛機於消防救援的部署。
 
其實,2020年9月在COVID-19疫情期間,MOLIT在世宗特別自治市測試了無人駕駛機的送餐服務,五架無人機在10分鐘內運送到河對岸及高樓大廈,距離兩到三公里外的訂餐者家中。(605字;圖1)
 
 
參考資料:
South Korea Test Flight Drone Taxi Service in Seoul. KoreaTechToday, 2020/11/11. 


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