美國致力建立「美國製造」的電動車充電樁網路

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科技產業資訊室 - 林昱均發表於 2023年9月4日

圖、美國致力建立「美國製造」的電動車充電樁網路

美國總統拜登透過其「投資美國」（Investing in America）之宣言，以「美國製造」的模式，並將美國定位為清潔能源經濟的領導者。為了掌握全球經濟大權、增強美國汽車產業並應對氣候危機，美國必須在高速公路沿路建立一個方便可靠且美國製造的電動車（electric vehicle，EV）充電樁網路。

關於美國電動車的充電基礎設施需求，根據美國國家可再生能源實驗室（National Renewable Energy Laboratory，NREL）2023年6月發布的「2030年國家充電網路研究報告」（2030 National Charging Network study），該報告有以下發現：
1.美國有機會在2030年前建立一個由120萬個公共充電樁組成的網路，以滿足對電動汽車快速成長的需求。
2.在120萬個公共充電樁中，預計100萬個為Level 2充電，提供便捷、低成本的充電，滿足各種日常需求，其餘充電樁為直流快速充電器，這對駕駛者的信心和更長的續航時間至關重要遠距離旅行。
3.建設公共充電樁網路將需要31至550億美元的公共和私人投資，並將有助於透過減少燃料和維護成本為消費者節省數千億美元。

構建便捷、可靠、互操作的充電網路
拜登總統的《兩黨基礎設施法》（Bipartisan Infrastructure Law）投資75億美元於電動車充電樁，100億美元用於清潔交通，以及超過70億美元用於電動車電池零組件、關鍵礦物和材料。這些旗艦計劃提供美國電動車的未來首付款，並補充《通貨膨脹減少法》（Inflation Reduction Act）對先進電池的支持、電動車和充電的稅收抵免以及數十項其他聯邦舉措。

電動車充電樁的主要計劃之一是「國家電動汽車基礎設施計劃」（National Electric Vehicle Infrastructure，NEVI），該計劃耗資50億美元，旨在主要高速公路和州際公路建立全國高速電動車充電站網路。所有50個州、華盛頓特區和波多黎各都參與此計劃，僅前兩年的資金就將為超過75,000英里的國家高速公路系統提供電氣化服務。

提高現有充電基礎設施的可靠性
美國政府提供資金來維修、更換和升級充電樁，以提高網路性能的可靠性、性能和互操作性，而聯邦公路總署（Federal Highway Administration）預計從國家電動汽車基礎設施計劃中提供高達1億美元的資金，幫助各州和地方快速修復、更換和升級全國損壞或不可靠的充電樁。此外，藉由測量和評估充電體驗，了解持續改進的機會。能源和交通聯合辦公室（Joint Office of Energy and Transportation）正在開發EV-ChART，這是一個用於電動車充電樁數據報告的集中資料平台，可最大限度地獲取數據和見解，從而提高未來充電的可靠性。(1157個字；圖1)

參考資料：
FACT SHEET: Biden-⁠Harris Administration Driving Forward on Convenient, Reliable, Made-in-America National Network of Electric Vehicle Chargers. White House, 2023/06/27.
2030 National Charging Network study. National Renewable Energy Laboratory, 2023/06/27 .

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