科技電子業跨入智慧汽車
科技產業資訊室 (iKnow) - May 發表於 2017年12月27日
圖、科技電子業跨入智慧汽車
目前，美規802.11P已有完整解決方案，陸規與歐規LTE V相關解決方案正持續研發中；隨先進駕駛與車聯網市場逐步起飛，帶動科技電子業轉型。
全球汽車銷量仍維持逐年穩定成長態勢，預計於2024年達1.03億輛，中國新能源汽車，預估今年(2017)將突破12萬輛。儘管近期傳出中國將放緩電動車補貼，但預料在市場逐步成熟下，終端消費者接受度提升，有利於電動車產業發展。
光寶科展現車聯網技術
光寶科（Lite-On）看好萬物聯網應用逐步成熟，從全球光電元件及電子產品領導廠商投入智慧交通與車聯網發展，針對車聯網、投影式抬頭顯示，其中，投影式抬頭顯示虛擬成像技術導入工研院研發的遠距浮空多屏抬頭顯示器，其中包含雷射掃描影像處理和光電整合等核心技術，這台裝置能獨立三框投影在擋風玻璃下方，6吋的位置，投射出2公尺遠，26吋的寬幅浮空畫面，與駕駛前方路面重疊，不會遮蔽駕駛人的行車視線。
光寶科將在全球設立研發中心與製造基地，主要以電動車聯網、ADAS（先進駕駛輔助系統）零部件、節能LED車燈，由於過去與世界一級汽車大廠均有深度合作，未來將切入汽車前裝市場。預期明年(2018)，智能汽車所需T-Box車載資通訊產品前裝應用將成長，產品兼顧行車影音娛樂，還透過即時聯網大幅提升行車與車輛安全。同時，光寶科車聯網業務將攜手中國科技大廠連結雲端後台，前進中國龐大市場。
預期，光寶科抬頭顯示器（HUD）每年仍將以10%以上的增長速度成長，目前產品獲得全球頂級車廠認證並已出貨，且公司供應日系車廠無線充電產品，早於2013年即打入供應鏈，後續將已無線充電板與手機辨識結合，成為車鑰匙啟動汽車。預計明年(2018)，光寶科LED車燈全球市占率達15%，馬達控制器在2020年全球市占10%，汽車電子相關業務持續增長。
緯創跨足電動車
緯創董事長林憲銘表示，將轉型往工業品牌邁進，積極布局電動車、醫療保健、伺服器，目標新事業2020年要占營收比重達10%，其中，電動車目前已經開始出貨，這是緯創首次打進電動車領域，就是打入中國電動車大廠蔚來汽車（NIO）供應鏈。
緯創在電動車主要供應電控設備，包含模組、零組件，主要工廠在中國大陸華東地區。緯創布局電動車產品，選擇從中國市場為出發點，他認為，中國市場優勢，包含政府執行力強、政策補助、市場大等因素。
達方推出的頂級電動自行車品牌BESV
所推出的「TRB1」電動輔助登山車具備領先業界的「756瓦時電力」，強大的電池性能，適合長途的通勤、長時間的戶外休閒；同時BESV獨創「雙車管」車架技術，不僅提供足夠空間放置超大容量電池。
此外，BESV Sport App更提供離線地圖、導航、可騎乘距離、天氣狀況等等多項功能；而Sport App的健身功能，例如心跳及卡路里消耗等項目，能幫助騎乘者隨時檢視訓練進展。搭配電池內建藍牙模組，Sport App能夠遠端監控電池充電狀態，並檢視車身狀況。(905字；圖1)
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