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因應氣候變遷:歐盟議會推動更快的歐盟行動和能源獨立

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科技產業資訊室 - Savant 發佈於 2022年8月11日
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圖、因應氣候變遷:歐盟議會推動更快的歐盟行動和能源獨立

在 2022 年 6 月 7 日的全體辯論之後,歐盟議會於週三(6/22)通過了對三項關鍵歐盟法律的立場,這些法律是「2030年減少55%溫室氣體排放套案」(Fit for 55 in 2030 package)的一部分,這是歐盟的規劃到 2030 年,與 1990 年的水平相比,溫室氣體排放量至少減少 55%,並根據歐洲氣候法(European Climate Law),到 2050 年實現溫室氣體 (Greenhouse Gas,GHG) 淨零排放(氣候中和)。議會現在準備開始與歐盟政府就這些法律的最終形式進行談判。
 
該Fit for 55套案是朝著歐盟在 2030 年之前,擺脫來自俄羅斯昂貴且污染嚴重化石燃料的目標邁出重要一步。
 
排放交易制度(Emissions Trading SystemETS)改革
議會希望激勵產業進一步減少排放並投資於低碳技術,排放交易制度) 應進行相對應改革,包括:
  • 用於建築物和道路交通(不包括公民)的新 ETS II 到 2029 年;
  • 2030年溫室氣體減排目標應從61%提高到63%;
  • 免費額度(Free allowance)將從 2027 年起逐步取消,到 2032 年結束;
  • 從 2025 年開始引入的獎勵懲罰系統(bonus-malus system);
  • 收入將專門用於歐盟和成員國的氣候行動。
 
對新型碳洩漏工具的更大抱負
歐洲議會議員呼籲更廣泛和更快地實施歐盟碳邊境調整機制(Carbon Border Adjustment Mechanism,CBAM),以防止碳洩漏並提高全球氣候目標,包括:
  • 提前分階段實施 CBAM,到 2032 年結束免費的 EU ETS 額度;
  • 擴大範圍包括有機化學品、塑料、氫和氨,以及間接排放;
  • 應從歐盟預算中使用相當於 CBAM 收入的金額來支持最不發達國家的綠色轉型;
  • 需要一個集中的歐盟 CBAM 機構。
 
社會氣候基金,用以對抗能源和流動性貧困
議會同意設立社會氣候基金(Social Climate Fund,SCF),用於幫助受能源和流動性貧困影響最嚴重的人處理能源轉型的成本增加,SCF 應支持:
  • 臨時直接收入支持措施(如降低能源稅費)以應對公路運輸和供暖燃料價格上漲;
  • 投資於建築改造、可再生能源,以及從私人交通向公共交通的轉變、汽車共乘(car-pooling)和汽車共享(car-sharin)及主動交通(如騎自行車)。措施可能包括財政激勵、抵用券(vouchers)、補助或零息貸款(zero-interest loans)。(724字;圖1)

 
參考資料:
Climate change: Parliament pushes for faster EU action and energy independence. European Parliament,2022/06/22.

 
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