Luminar的LiDAR解決方案獲得更多汽車廠商的關注
科技產業資訊室 (iKnow) - Gloria 發表於 2021年6月28日
圖、Luminar的LiDAR解決方案獲得更多汽車廠商的關注
雖然Luminar的Iris LiDAR感測器要等到Volvo於2022年底才會面世，但是這一展示卻給人們可以窺探Luminar技術能量，也可以期待是否佩戴LiDAR的汽車真正能夠預防碰撞事故的發生。
Luminar的LiDAR是使用異常長波的雷射光，這一具備1,550奈米的波長比起典型的905奈米的確高上許多。這也幫助無人駕駛汽車能夠在250公尺以外的範圍內，發現小且低反射的物體（例如：深色汽車、動物、衝進街上的孩子），以及對於更大、更亮的物體亦可在500公尺外就發現。根據Luminar表示，其LiDAR的解析度相當於每平方度300個點，但是現今並沒有一個測量LiDAR解析度的良好標準。
未來Luminar 還計劃出售為自動駕駛汽車提供動力的軟體，在軟硬體高度整合之下，達到最佳的效果。但是何時能夠推出，仍有許多技術待克服。
現今來說，Luminar的LiDAR感測器由於更小且更時尚，配合其製造成本更低，這對於汽車在設計自動駕駛車種時，能夠獲得較佳的狀態。最終Luminar期望以1,000美元的價格向其客戶出售LiDAR，未來再根據情況將其降至500美元的目標。這比起前幾代LiDAR感測器的零售價格高達數萬美元來說，的確前進了一大步。
目前最大的挑戰，其如何說服公開市場人士為其遠景買單，畢竟，該公司正在消耗大量現金來實現這一目標。根據Luminar指出，2021年第一季營收為530萬美元，淨虧損為2890萬美元。該公司表示，隨著首批Iris LiDAR的生產，該季度達到了一個里程碑。其預計在2021年年底將進入C樣本階段，即是進入雛型產品的第三代。
目前Luminar已獲得多家汽車公司的承諾，購買其LiDAR。除了Volvo之外，還包含：奧迪、豐田研究院、英特爾的Mobileye、戴姆勒卡車、Airbus以及兩家中國公司：上汽集團和自動駕駛汽車營運商Pony.ai。
此外，Luminar也正在與特斯拉建立合作夥伴關係，雖然其不能透過合約內容，但是這也給了市場與其汽車廠商無限的想像空間。畢竟，特斯拉的Autopilot並非是全自動駕駛系統，如果未來特斯拉實在無法找出更佳的自動駕駛解決方案時，其仍有機會採用Luminar的系統，讓其達到真正自動駕駛水準。（737字）
參考資料：
Luminar is using lidar to help build the ‘uncrashable car’. The Verge, 2021/6/15
Tesla Tests Luminar Sensor Musk Scorned as ‘Fool’s Errand’. Yahoo Finance, 2021/5/24
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