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更多文章
印度發展半導體製造 已核准三家外企
2022/8/10
印度
;
半導體製造
;
晶圓代工
;
ISMC
;
英特爾
;
鴻海
;
PLI
;
半導體政策
;
補貼
圖、印度發展半導體製造 已核准三家外企 印度莫迪聯合政府啟動Project Suria半導體晶圓工廠計畫,提供的 76,000 千萬盧比的印度半導體製造生產連結激勵計畫(PLI) 。該計劃的批准旨在鼓勵外國企業在印度製造,使印度成為全球電子產品生產中心。PLI ...
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汽車產業進入新時代 廠商必須更密集深入晶片設計與製造領域
2022/8/8
電動車
(
EV
);
汽車晶片
(
Auto Chip
);
汽車產業
(
Automotive Industry
);
晶片廠商
(
Chip Maker
);
半導體產業
(
Semiconductor Industry
)
圖、汽車產業進入新時代 廠商必須更密集深入晶片設計與製造領域 過去兩年中,汽車晶片短缺迫使全球汽車製造商放棄數百萬輛汽車的生產計劃,雖然問題正逐步緩解,但是這卻給汽車公司帶來製造汽車上永久性的成本。也就是說,未來汽車製造商必須針對晶片管理成立職位,而且這種運作模式正將晶片的管理風險和部分成...
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即使英特爾重新定位技術本位 但面臨新晶片延遲問題 情況愈來愈糟
2022/8/8
小晶片
(
Chiplet
);
英特爾
(
Intel
);
處理器
(
CPU
);
Meteor Lake
;
Sapphire Rapids
;
超微
(
AMD
)
圖、即使英特爾重新定位技術本位 但面臨新晶片延遲問題 情況愈來愈糟 對於英特爾執行長Pat Gelsinger來說,情況似乎變得愈來愈糟。當他接手時,一切看起來都非常有希望,他重新將技術放在首位,並專注於確保能夠實現往日榮耀。然而,英特爾歷史上的第一款獨立顯示卡仍然沒有看到曙光,且一年多過...
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KPMG修正預測 汽車晶片銷售額提前5年至2035年突破2000億美元
2022/8/2
半導體產業
(
Semiconductor Industry
);
美國
(
US
);
汽車晶片
(
Auto Chip
);
汽車產業
(
Automotive Industry
);
晶片法案
(
CHIP Acts
);
圖、KPMG修正預測 汽車晶片銷售額提前5年至2035年突破2000億美元 KPMG預計汽車半導體的全球銷售額成長速度將比其先前預測還要快,原本KPMG預計2040年汽車晶片銷售額可達2000億美元,如今提前五年,預計到 2030年中期即可達成,到2040年則將超越25...
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2022年擴建原有工廠和興建新工廠的投資額達1090億美元,是好是壞?
2022/8/1
半導體產業
(
Semiconductor Industry
);
美國
(
US
);
晶圓投資
(
Fab Investment
);
晶片法案
(
CHIP Acts
);
圖、2019-2023全球晶圓廠設備支出 SEMI表示2022年在『更新現有的製造設施到建造全新的晶圓廠』的投資額可能達到1090億美元,這個數字是半導體產業的歷史新高,比2021年成長14.7%。 僅在過去三個月裡,晶片製造商就宣佈在法國Crolles新建一座由意法半導體和 Glo...
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地緣政治因素發酵 晶圓代工業呈現大混戰
2022/8/1
半導體業
;
地緣政治
;
半導體供應鏈
;
Chip 4聯盟
;
美國
;
中國
;
半導體分工
;
半導體自產
;
圖、地緣政治因素發酵 晶圓代工業呈現大混戰 地緣政治因素對於全球半導體業的影響日趨浮現,等同過去以自由市場機制運作、專業分工的營運形態逐步遭到破壞,此從各國大舉將半導體視為重要戰略物資,進行補貼、扶植政策即可知,美國、歐洲、日本尤其積極拉攏重量級半導體業者至當地建立完整供應鏈,...
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