STM太空交通管理難度高 數據融合與共享成關鍵

圖、STM太空交通管理難度高 數據融合與共享成關鍵

數百萬的太空垃圾（orbital debris），大到足以傷害衛星卻又小到無法追蹤，正威脅著軌道上的永久穩定和安全。
 
討論太空交通管理主要集中於三大目標：
1.從國家安全的角度追蹤需要追蹤的物體 (涉及太空船、太空國際工作站、衛星星群安全)；
2.從航太的角度追蹤可以追蹤的物體 (涉及STM太空交通運輸安全)；
3.使用主動清除垃圾系統清除太空碎片。
 
對於太空交通管理（STM）議題，美國政府缺乏對STM的實際行動，根本原因在於：無法管理無法衡量的東西。STM系統的其中一項基本原則是在管理範圍內探測、識別和準確追蹤所有物體。近地軌道管理範圍必須包括所有大型太空垃圾。然而，目前仍未開發出能夠有效預測衛星活動和大型太空垃圾之間連結所需的必要技術。而低軌道太空垃圾已較過去幾年就成長了22%。
 
截至2021年9月，據歐洲太空總署（ESA）的太空垃圾辦公室(Space Debris Office)統計：

• 自1957年太空時代開始以來，成功發射的火箭數量大約為6100次。
• 送入地球軌道的衛星數量大約為12,000顆，其中約7,500顆仍在軌道上。
• 目前仍在運行的衛星數量約為4,700顆。
• 由美國太空監視網（U.S. Space Surveillance Network）定期追蹤並維持紀錄中的大型太空垃圾數量超過29,000個。
• 太空垃圾導致碎裂、爆炸、碰撞或異常事件超過600件。
• 在地球軌道上的所有太空物體總質量超過9,600噸。
• 透過統計模型估計，尺寸大於10公分的在軌碎片數量有3.65萬個。1至10公分的有100萬個，1毫米至1公分的物體有3.3億個。