工業局：107上半年電動機車突破4萬輛，較去年同期成長2倍
科技產業資訊室 (iKnow) - May 發表於 2018年8月14日
圖、工業局：107上半年電動機車突破4萬輛，較去年同期成長2倍
根據工業局統計，我國105年掛牌數量約2萬輛，106年掛牌數量約4.4萬輛，今年(107年)截至8月份已突破4萬輛，相較去年同期大幅成長2倍。
在政府鼓勵及補助電動機車的激勵等多方因素推波助瀾之下，近幾年電動機車掛牌數量逐年倍增。今年下半年新車發表計畫，各車廠將持續推升電動機車的銷售。例如：
- 光陽推出兩款New Many 110 EV，配合電池月租99元預購方案積極搶市，並將廣布Ionex充換電站；
- 睿能Gogoro則推出10款Gogoro 2系列，搭配平均日付約66元銅板購車方案，並於8月10日前進宜蘭設置換電站以服務當地使用者；
- 中華汽車也於8月3日在宜蘭羅東開幕全新emoving專賣店。
配合中央與地方政府購車補助，電動機車已成為民眾購買機車的優先考慮選項。經濟部工業局樂見民眾對電動機車產品的響應支持，也同步調整補助預算規則，經費將會優先補助民眾購買電動機車，並輔以補助設置能源補充設施。今年補助數量與去年同期相比，成長近2.5倍，其中重型等級占比約86.9%、輕型等級約8.2%，小型輕型等級則約4.9%。至於充換電站，中油會考量先開放離島、偏遠地區與空污嚴重地區，比業者自行找地建站更能配合相關政策需求推動，且業者申請充換電站建置補助時，工業局也會要求說明營運模式，避免「蚊子充換電站」的狀況。
據統計分析，目前電動機車的消費族群，男女比例各半，36-40歲年齡層族群為購買主力，其次為31-35歲族群。而40歲以下的電動機車消費者，則呈現男性多於女性的現象。數量多集中於六都，銷售量依序為桃園市、新北市、高雄市、台中市、台南市與台北市等，數量總計超過全台之86%。
未來政府與車廠，也將透過建置能源補充設施及行銷方案，持續推動其他縣市消費市場，進一步落實電動機車推動政策。(580字；圖1)
參考資料：
工業局107年推動電動機車突破4萬輛，較去年同期大幅成長2倍。工業局新聞稿，2018/8/13。
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