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工業局:107上半年電動機車突破4萬輛,較去年同期成長2倍

關鍵字:電動機車
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科技產業資訊室 - May 發表於 2018年8月14日
圖、工業局:107上半年電動機車突破4萬輛,較去年同期成長2倍
 
根據工業局統計,我國105年掛牌數量約2萬輛,106年掛牌數量約4.4萬輛,今年(107年)截至8月份已突破4萬輛,相較去年同期大幅成長2倍。
 
在政府鼓勵及補助電動機車的激勵等多方因素推波助瀾之下,近幾年電動機車掛牌數量逐年倍增。今年下半年新車發表計畫,各車廠將持續推升電動機車的銷售。例如:
  • 光陽推出兩款New Many 110 EV,配合電池月租99元預購方案積極搶市,並將廣布Ionex充換電站;
  • 睿能Gogoro則推出10款Gogoro 2系列,搭配平均日付約66元銅板購車方案,並於8月10日前進宜蘭設置換電站以服務當地使用者;
  • 中華汽車也於8月3日在宜蘭羅東開幕全新emoving專賣店。
配合中央與地方政府購車補助,電動機車已成為民眾購買機車的優先考慮選項。經濟部工業局樂見民眾對電動機車產品的響應支持,也同步調整補助預算規則,經費將會優先補助民眾購買電動機車,並輔以補助設置能源補充設施。今年補助數量與去年同期相比,成長近2.5倍,其中重型等級占比約86.9%、輕型等級約8.2%,小型輕型等級則約4.9%。至於充換電站,中油會考量先開放離島、偏遠地區與空污嚴重地區,比業者自行找地建站更能配合相關政策需求推動,且業者申請充換電站建置補助時,工業局也會要求說明營運模式,避免「蚊子充換電站」的狀況。
 
據統計分析,目前電動機車的消費族群,男女比例各半,36-40歲年齡層族群為購買主力,其次為31-35歲族群。而40歲以下的電動機車消費者,則呈現男性多於女性的現象。數量多集中於六都,銷售量依序為桃園市、新北市、高雄市、台中市、台南市與台北市等,數量總計超過全台之86%。
 
未來政府與車廠,也將透過建置能源補充設施及行銷方案,持續推動其他縣市消費市場,進一步落實電動機車推動政策。(580字;圖1)
 
 
參考資料:
工業局107年推動電動機車突破4萬輛,較去年同期大幅成長2倍。工業局新聞稿,2018/8/13。



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