群創建構面板工業互聯網(AI + IoT)
科技產業資訊室 (iKnow) - May 發表於 2018年2月8日
圖、群創建構面板工業互聯網(AI + IoT)
首先第一階段，自 2007 年開始推動自動化，將多達幾百道的面板製程朝向自動化生產目標邁進。預計2019 年底以前達成面板製造＋工業互聯網的目標。群創 2007 年成立自動化處，最初目的是解決缺工、管理不易問題，從單一工站自動化設備機台做起。
第二階段 2012 年開始硏發全線自動化的模組生產線，提升品質，配合產品設計的 design for automation，迄今後段模組體質完全改變，除了提升產能，降低成本以外，更重要的是良率及品質的提升，以及因為人力下降而減少了很多人的管理問題。
第三階段，群創重新切入整機事業，是一埸重要戰役，TV 組裝自動化仍有一段學習曲線，今年(2018)將加速推進力道，同時與集團一起建構工業互聯網，預計 2019 年底實現面板製造＋工業互聯網的目標。也就是說，在2019年年底以前達成 +工業互聯網的目標，要建立採集及儲存數據的Infrastructure，更要將工廠全面自動化，以及建立有大量 AI內涵的大數據(big data)使用及利用能力。
屆時群創將不再只是製造面板，許多產品都可以做。最終，將提升產能，降低成本，更重要的是良率及品質的提升，以及因為人力下降而減少了很多人的管理問題。群創推動產線自動化十年，2010年完成三合一時有13萬名員工，去年(2017)底已降至6萬人，今年底要5萬人以下目標邁進。而大陸廠員工的離職率，也從每月超過20%，降到現在約4%至5%。
近期，群創光電在CES 2018大展實機展出10.1吋AM miniLED異型面板，吸引各大車廠目光，更爭相合作開案，預估二年後量產。同時，也將積極開發其他中小尺寸的應用方案，預計今年6月可望亮相，有機會在今年底前商品化。群創採用軟性基板的AM miniLED背光源，搭配異型／曲面LCD，藉以滿足車用客戶的設計需求，尤其是未來概念車的設計。
鴻騰與日本夏普合資攻車載攝影鏡頭零配件
鴻海旗下鴻騰六零八八精密科技準備與日本夏普成立合資公司，進軍自動駕駛關鍵技術先進駕駛輔助系統（ADAS）所需車載攝影鏡頭零配件，包括車載攝影鏡頭及電子鏡開發、設計、製造及銷售經營。
正崴推動模具4.0
鴻海集團旗下正崴推動模具4.0，長期在光學及聲學零組件優勢，積極搶攻智慧音箱、手機等新應用，且公司車用零組件已陸續打入Tesla等大廠，讓正崴去年業績走出谷底，而公司亦加速產線自動化，預計投資6億元推動模具4.0，強化模具軟體及硬體能力，並改善射出成型產線問題，預計今年第3季華南廠區射出成型產線就會有關燈工廠，將在今年於生產線上建立1500台機器手臂，目標是2021年將現有廠區人力約5萬人降至2萬50000人，未來模具產能是2017年模具產能的3倍。
由於模具是各項產品生產良率高低最重要的一環。正崴也努力調整，專注提升生產技術，投資並研發自動化設備關鍵零組件，包括精進模具製造能力，建立自動化產線，提升廠內自動化建置能力，並成立自動化及機器手臂部門，對外提供自動化系統解決方案，開拓自動化設備系統之產業領域，公司亦建立即時情報管理系統，並運用雲端科技及數據管理，迅速提供管理層階各項即時管理情報，讓公司生產及營運管理能密合整合。
鴻海持續押寶加密的金融科技（FinTech）服務
鴻海旗下創投公司HCM國際公司，近年持續投資區塊鏈、比特幣與金融科技相關服務領域，過往兩年也已投資擁有區塊鏈與比特幣技術的DCG（數字貨幣集團Digital Currency Group）公司，以及1800萬美元投資Bradmer Pharmaceuticals Inc.取得認股憑證。Bradmer公司係一家加密貨幣與區塊鏈金融服務控股公司Galaxy Digital旗下主體，主要提供加密貨幣與區塊鏈商業銀行服務，負責相關跨國交易、國際投資與資產管理等。(882字；圖1)
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