輝達（Nvidia）於2017年10月宣布將於2018年提供給合作夥伴一款專門針對完全自動駕駛車所設計的晶片。為了儘早將全自動駕駛車推向市場，且佔領先機，這款內建全自動駕駛晶片的車輛先將在德國進行試車。
輝達新平台Drive PX Pegasus是基於先前的Drive PX 2平台而開發出來，但是其運算速度為每秒320兆次，相當於之前的Drive PX 2平台的13倍。這完全是為了迎合Level 5級別的自動駕駛車所需而設計。
目前，已經有超過25家合作夥伴測試輝達針對全自動駕駛設計的晶片。未來這些合作夥伴將把Drive PX Pegasus用於自動駕駛計程車與物流貨運車隊等方面的應用。
基本上，Drive PX Pegasus是基於輝達的CUDA繪圖處理器所打造，且針對自動駕駛車上路之後的實際運算需求進行了強化與升級。準確來說，Drive PX Pegasus配備了四顆人工智慧處理器，其中兩顆處理器為輝達最新一代的Xavier SoC晶片，另外兩顆則為2018年下半年才會上市的下一代獨立繪圖處理器，可用於強化深度學習和電腦視覺效果。
目前在市面上，所使用的最先進的無人駕駛技術是Level 2或3級別，它可以做諸如改變車道和自動停車的事情，但仍然需要人們隨時準備好接管控制。一旦採用輝達Drive PX Pegasus平台，就意味著汽車未來不再有方向盤、油門或刹車系統，以及其他人類可以控制的系統等。
研究機構Moor Insights＆Strategy表示，輝達一旦推出Pegasus晶片，就表示著無人駕駛車走入最終端競爭的開始。因為包含PC時代霸主「英特爾」與智慧型手機時代霸主「高通」也正在密集與其他合作夥伴研發自動駕駛所有的人工智慧晶片。為了延續輝達在自動駕駛車晶片領域的優勢，只能不斷加快腳步，讓更多合作夥伴加入其陣營，以擴大市場影響力。
輝達由於擁有繪圖處理器技術，已經讓其在開發人工智慧晶片領域處於領先地位，使得其市值已經突破1100多億美元，比起2016年同期成長6倍之多。不過，輝達指出，除了硬體平台之外，建立全面的軟體發展環境也是必要條件。所以其已推出DriveWorks，這款可以高效能管理感測器且獲得資料流程的軟體，其包含物件識別、分類、圖片分割到地圖定位與路徑規劃等。
如果輝達能夠持續融合其硬體與軟體，尋求更多合作夥伴，這對於自動駕駛車時代來臨之時，絕對佔據有利領導地位，進而成為一個時代的霸主。（716字）
參考資料：
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