圖一、美國GDP受到自動駕駛計程車之影響預估
根據ARK投資管理公司的研究，隨著2020年全自動駕駛車開始上路之後，美國的GDP將可獲得直接帶來的好處，且降低點對點的交通運輸成本，讓車禍死亡率下降80%，中國大陸在行動即服務崛起下的最受益區域，以及特斯拉成為自動駕駛市場的領導廠商。
根據ARK投資管理公司的研究，到了2030年由於自動駕駛計程車服務的崛起，將讓交通流量增加3倍之多。至於美國也在這樣的收益下，於2035年可增加2.3兆美元的GDP。
另外，ARK預估現今每英哩的計程車成本為3.5美元，如果搭優步的共享汽車服務的成本是每英哩2.86美元。至於個人私人轎車運輸費為0.7美元。一旦自動駕駛計程車服務上路，則人們在點對點的交通運輸上，每英哩只需支付0.35美元。成本下降非常可觀。
另外，當初企業研發自動駕駛的目的就是避免交通意外的發生。不過，即使2020年開始有自動駕駛車上路，在路上依舊有許多人類駕駛的汽車。不過，一旦自動駕駛上路，其依舊會降低人為的交通意外。ARK預估到了2035年全球大概會有550萬起交通意外因為自動駕駛車的出現而避免掉。單單在美國，自動駕駛車就可解救14萬人的性命，而且大部分都是20多歲的年輕人。
以國家別來看，ARK認為到了2030年中國大陸將成為行動即服務最大價值的國家，預估約可達2.5兆美元。北美地區則不到1兆美元。
以廠商的表現來看，ARK非常看好特斯拉於自動駕駛車時代的前景。主要原因有：傳統汽車製造商無法適應足夠快速的兩次巨大變革；特斯拉的Model 3將成為平價且擁有自動駕駛能力的電動車；特斯拉擁有直接面對消費者的銷售商業模式；到了2022年，自動駕駛計程車市場價值將是所有汽車價值的3倍之多；特斯拉將成為第一個且最重要的數據公司；特斯拉是現今全球唯一依靠軟體升級車輛性能的公司；特斯拉並不受到傳統經銷商業網路的障礙。
從現在開始，傳統汽車廠商必須面臨電動車與自動駕駛車的兩大變革，這與現今傳統汽車廠商獲利來自於汽車來說，有很大衝突。加上其不知道如何蒐集且應用自動駕駛車的數據，以及軟體升級模式等因素，都將讓傳統汽車廠商在自動駕駛車時代來臨時，無法適應。所以勢必會有一些廠商在這波浪潮中消失。（700字）
圖二、每英哩車輛服務的成本
Source：ARK投資管理公司，2017/08
圖三、自動駕駛車推出之後，美國車禍死亡率降低
Source：ARK投資管理公司，2017/08
圖四、在不同區域行動即服務（Mobility-As-A-Service）佔總車輛里程之比例
Source：Kleiner Perkins Caufield Byers 2016，ARK投資管理公司，2017/08
參考資料：
Why Tesla Will Dominate The Autonomous Vehicle Market. Huffpost, 2017/08/12.
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