全球最大無人艦艇「海上獵人」試航
科技產業資訊室 (iKnow) - May 發表於 2016年5月4日
無人機正從天空潛入海底，無人艦除國防用途外，更將改變航海運輸業營運模式。美國正對全球最大的無人軍艦「海上獵人」（Sea Hunter）進行測試，2016年4月7日從加州聖地牙哥出海進行測試，由DARPA計劃與海軍部門一起進行兩年測試，測試地點為加利福尼亞海岸。預計5年內在美國西太平洋地區部署。
該艘造價2000萬美元，為無人自動駕駛軍艦的雛形船，主要功能是船艦補級品運送及搜捕敵方潛艇之用途。「海上獵人」每日運作僅需1.5～2萬美元，遠遠少於人力軍艦的費用。美國國防人員認為，未來使用「海上獵人」符合戰略需要，將和無人機配合，提高陸海空部隊的自動化裝備。
圖一、無人艦艇「海上獵人」試航
這艘約132呎長的無人艦艇「海上獵人」，由美國國防部國防高等研究計劃署（DARPA）與國家安全技術公司Leidos合作研發，斥資1.2億美元（約40億台幣）研發，並沒有裝設武器，全長約132呎，排水量145噸，以兩具柴油引擎驅動，運載40噸的燃料，最高速度可達27節（每小時50公里），利用雷達和攝像頭導航，可在無人駕駛且無人遠方遙控狀態下，自行海面巡航兩至三個月之久。
但在測試期間，基於安全考量將配置隨行人員，待進入穩定階段後，將進入自動駕駛，在無船員的情況下續航。該無人軍艦航行不是受到遠端遙控，而是向軍艦發出任務級的命令，告訴它駛向何方、完成何事，之後系統軟體就會保證軍艦安全自動行駛。
目前無人艦艇還沒有統一標準，但如果類似“海上獵人”的艦艇通過測試，或將成為業內標準。
軍方專家認為，該軍艦未來將應用於運送補級貨物的無人貨輪、偵測敵方的隱形電子潛艇、進行掃雷，或用來進行美軍人道任務。同時，也將為軍用艦艇領域帶來變革，還可能變革一般商用船舶產業。(508字；圖1)
參考資料：
U.S. military christens self-driving 'Sea Hunter' warship, The Ruters 2016/4/8
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