Google的先進研究實驗室Google X於2014年8月28日宣布，其正在開發的無人駕駛飛機計畫（Project Wing）飛機原型（Drone），已經於8月稍早在澳洲昆士蘭執行任務時，成功遞送牛接種疫苗、水、收音機、狗飼料與糖果等物資至兩座農場主人的手中。 |
以無人駕駛機運送貨物的業者還包含：亞馬遜公司與達美樂披薩（Domino's Pizz），這兩家公司目前也都正在測試無人駕駛機系統快遞運送貨物或食品的可能性。
谷歌目前製造之無人駕駛機外型，高度達2.5英呎（0.76米），擁有4個螺旋槳，在不同的飛行階段之時，4個螺旋槳會帶動無人駕駛機移動到不同位置。至於包裹則放置在無人駕駛機之機翼中間部位的凹槽中。谷歌甚至聲稱，其已經於去（2013）年就開始進行飛行測試，而2014年8月則是第一次運送實體貨物。
由於目前在美國商用無人駕駛機仍被禁止使用，因此谷歌會先行選擇澳洲進行測試是為了在不同競爭中早日結束測試，以預防美國一旦合法之後，能夠快速於此領域領先其他廠商。
目前美國航空管理局（Federal Aviation
Administration）正在考慮修改法律，期望能夠核准商用無人駕駛機的使用。其實，早在2014年6月即首次批准商用無人駕駛機在地面上飛行，主要是核准英國石油公司在阿拉斯加的一項試飛計畫。即使如此，美國監管機構對於無人駕駛機的使用依然非常謹慎，因為這項科技具有潛在安全隱患，且會引發隱私相關的憂慮。
谷歌於2011年就開始著手這項無人駕駛機的開發。Google X稱這項計畫為Project Wing，其最終目標是建立一套遞送系統，能夠讓消
費者在短短幾分鐘之內透過無人駕駛機獲得其訂購的中小型物資，不會受到地形地物的限制。以目前測試來看，這些無人駕駛機已經逐步接近目標。即使如此，谷歌仍認為開發每日用數架無人駕駛機來完成多次遞送服務還是需要數年之久。
谷歌期望無人駕駛機的飛行高度維持在離地面約40至60公尺之間，並且會智慧選擇最短路徑飛行，同時飛行噪音降至最低，且必須能夠保護路徑途中地面上人員的隱私權及安全，也能夠準確運送到目的地，誤差範圍不到1公尺。（736字）
圖一、谷歌的Project Wind之無人駕駛飛機原型Drone運送包裹
Source : CNN，2014年8月
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