2005年全球與中國大陸鋼鐵產量將持續穩定成長，鋼鐵供需缺口仍存在，於2006年至2008年全球新增產能陸續開出，預計缺口會逐年縮小。巴西與澳洲鋼鐵大廠聯手調漲鐵礦價格71.5%，日本與澳洲、加拿大主要原料供應商亦達成調漲焦煤價格之協議，2005年第2季鋼鐵業上游原料供給持續吃緊，CRU煉鋼價格指數於高檔盤旋。2004年中國大陸半成品已由淨進口轉為淨出口，碳鋼、鋼材成品、半成品與鋼材2004年出口大增，顯示中國大陸國內鋼鐵市場消費轉為趨緩。在煉鋼原料方面，除焦炭外，餘皆為淨進口。由於中國大陸鋼鐵市場為淨進口，使得鋼鐵價格扶搖直上，惟若2005年中國大陸鋼鐵市場轉為淨出口，則鋼價有下跌之可能，未來將密切觀察注意。
原油方面，3月中，油價飆漲逾56.8美元／桶，創新高。OPEC 2005年3月16日時宣布於4月1日起日增50萬桶石油，若情勢需要，未來還可能再增產，OPEC在不到一年內宣布增產4次，現在日產由2,700萬桶增至2,750萬桶，追平之前的日產紀錄。沙國石油部長表示，希望能把油價壓至每桶40美元至50美元之間。若OPEC減產，而亞洲與美國對原油的需求無法下降，再加上人為投機炒作（hedge fund），不排除油價每桶上看60美元以上。
煤炭方面，國際油價起伏波動，造成對煤炭的需求不斷增加。根據IMF的資料顯示，南非煤與澳洲煤於2004年第3季時皆突破每公噸60美元的價位。預計2005年煤價維持在每公噸50~60美元之間。由於鋼鐵市場的熱絡，牽動上游原料焦炭的市場行情，製鋼1噸要耗0.5噸焦炭，中國大陸焦炭產量佔全球焦炭產量40%以上，中國大陸對焦炭的需求高，出口的量不多，使得焦炭市場供需吃緊，焦炭價格也由2002年每噸50~60元，漲至目前每噸120美元以上，預計2005年仍維持此價位。煤雖較原油具備蘊藏量龐大，無產能極限之優勢，惟在油價居高不下致海運成本看漲，以及貨輪不足、港口塞船的影響下，仍存在運輸上之問題。
水泥方面，中國大陸水泥產量與全社會固定資產投資成長速度密切相關， 2004年中國大陸固定資產投資成長率與水泥產量成長率雙雙較2003年下滑，顯示宏觀調控政策對於水泥產量已造成影響，預計2005年水泥產量雖持續成長，惟速度將逐步放緩。由於水泥為高度能源依賴型產業，能源與原料成本在製程中占了60%左右，當能源與原料價格上漲幅度超過業者所能承受的彈性空間時，必然拉抬水泥價格的上揚。2005年在中國大陸水、電、煤運皆無法舒緩的情況下，水泥價格將因成本推動因素而上漲。
鋁方面，全球鋁需求大於供給的情形，顯現在全球鋁庫存持續下降之情況，由2002年第1季1,029千噸下滑至2004年第4季的693千噸，其中2004年第3季LME高級鋁庫存681千噸，更創三年來新低。因此，2004年12月LME鋁現貨格價格每噸1,964美元，逼近10年高點。LME三個月鋁期貨價格也由2004年1月的每噸1,656美元，飆升至12月的每噸1,958美元，創下三年來新高紀錄。2004年中國大陸宏觀調控使得原鋁產量成長幅度較2003年縮小，中國大陸持續宏觀調控政策，抑制電解鋁產業，由於氧化鋁為電解鋁的製程原料，因此2004年氧化鋁進口成長率明顯較上年減緩。
根據中國大陸國家統計局資料，近6個月來由跌轉漲，2005年2月份全國居民消費價格指數（CPI）達3.91%。由於原物料價格暴增，加上缺水缺電情形日益嚴重，推升物價的上揚，通貨膨脹的危機已然浮現。一般預料，若CPI超過5%，中國大陸宏觀調控政策的力道將較目前強勁，並以治理通膨為首要目標。
Source : 「中國大陸經濟發展對全球原物料市場之影響」專案研究94年度第1季季報，經濟部技術處ITIS計畫 2005/06/10
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