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Eutelsat想結合OneWeb的LEO衛星,形成多軌道通訊挑戰Starlink

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科技產業資訊室 - 友子 發表於 2023年6月20日
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圖、Eutelsat想結合OneWeb的LEO衛星,形成多軌道通訊挑戰Starlink

Eutelsat是世界上最大的衛星公司之一,隨著其傳統業務的營收正逐步下降之際,其決定進行一家名為OneWeb英國公司的收購,可是其仍面對SpaceX的星鏈(Starlink)和亞馬遜的Kuiper專案的競爭和挑戰。

Eutelsat的大部分收入來自為電視網路等廣播業務提供連網衛星服務,但是這來自於地球靜止軌道(Geostationary;GEO)衛星的營收正受到低軌道衛星(LEO Satellite)的挑戰。

至於OneWeb則是一家英國公司,專門從事低軌道衛星服務。通過將Eutelsat的遺留GEO業務與OneWeb的LEO業務相結合,Eutelsat執行長Berneke認為這可能是一個很大的優勢。

其實,OneWeb的投資者包括日本巨頭軟銀,並於2020年申請破產。當時英國政府為挽救它而投資該公司。如今Eutelsat於2022年宣布將OneWeb收購於旗下。

當初許多Eutelsat股東將收購OneWeb視為一種風險。但是Berneke表示,馬斯克改變了企業對風險的看法。

2023年6月初,OneWeb和Eutelsat已向北約代表展示了將各自的LEO和GEO衛星連接到單一行動終端的能力。其已在5月為北約通訊和資訊局的代表在法國Rambouillet的Eutelsat電信設施進行演示。Kymeta Hawk u8用戶終端安裝在Land Rover Discovery車輛,完成了其行動終端能力。

烏克蘭在俄烏戰爭之中,真正演示了LEO 衛星通訊有助於在對抗更強大的對手,進而產生真正的戰鬥優勢。為了幫助縮短決策週期,並為戰術邊緣提供彈性、高頻寬、低延遲的連接,OneWeb和Eutelsat提出可以在多個軌道、GEO和LEO 運行並利用多個頻段的衛星通訊服務,且可以更好地保證在具有挑戰性的操作環境中,通訊鏈路可用。

由於GEO 衛星可以提供對固定位置的連續覆蓋,而無需衛星群(或稱為星座)間切換或地面站追蹤。所以有廠商表示,多軌道通訊能力的目的是在一個網路中斷或不可用時,為用戶提供主要、備用、應急和緊急連接。

因此,商業衛星營運商和軍隊似乎更有興趣結合LEO、GEO 和中地球軌道衛星的優勢。除了可以連接到多個軌道衛星的終端外,其也致力於開發使用無線電和雷射通訊設備的衛星間鏈路。

總之,馬斯克的星鏈商業模式正在改變人們對商業風險的廣泛思考方式。Eutelsat希望開始做的一件事是承擔可衡量的風險,並從這些風險中吸取教訓且快速地前進。(789個字;圖1)


參考資料:
Musk is ‘changing the way we think about risk’: Satellite incumbent plans fightback against Starlink. CNBC, 2023/06/16.
OneWeb, Eutelsat Demo Multi-Orbit Terminal Connection For NATO. Aviation Week Network, 2023/06/09.


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