密西根州設立全美第一條無線充電公路，解決充電問題
科技產業資訊室 (iKnow) - Gloria 發佈於 2021年9月29日
圖、密西根州設立全美第一條無線充電公路，解決充電問題
密西根州由於擁有底特律這一座汽車大城，因而該州州長Gretchen Whitmer於2021年9月中下旬的Motor Bella開幕式上宣佈，在美國公共道路上開發首個無線充電基礎設施的新計劃。
該計劃將在密西根州的某一地區修建一條1英哩長的無線充電測試公路，以研究無線充電的可行性，以解決電動車里程焦慮的一步，將有助於重型運輸業電氣化的車隊經營者來說，這可能是巨大的一步。
這一份提案申請，以設計、資助、評估、迭代、測試和實施新的感應式道路。測試的公路路段尚未選定，但密西根交通部表示，測試地點將位於Wayne、Oakland 或Macomb郡。
該無線充電網路最初將獲得125萬美元的資金，進行可行性研究，然後再透過密西根EGLE（Environment, Great Lakes and Energy）Charge Up MI 計劃給予安裝補助金。
這長達一英哩的感應式汽車充電試點（Induction Vehicle Charging Pilot）是美國首例為電動車進行無線充電的專案，與智慧型手機和智慧手錶的無線充電方式基本相同。
密歇根州希望利用創新的基礎設施為未來的道路鋪平道路，這將支持該州的經濟和環境，幫助其在2050年實現碳中和的目標。這個專案亦可加強密歇根州往電動車基礎設施部署的承諾，並將在向電動車過渡的過程中，為企業和高科技工作崗位創造新的機會。
根據美國能源部的數據顯示，目前美國約有4.3萬座公共電動車充電樁，有近12萬個充電埠。但充電網路主要集中在沿海地區，大都集中在加州。
至於密西根州和其他美國中部的州，充電設施要比加州落後很多。美國總統拜登為了打破這種不平衡，因而呼籲在2030年前建立一個由50萬個充電樁組成的全國性網路。
至於，密西根州則是希望透過研究電動車無線感應充電道路的可能性方面，來趕上加州。其實，早在2021年7月份，印第安那州就與合作夥伴德國公司Magment宣佈了類似無線充電的計畫。然而密歇根州似乎採取了一種更加慎重和分階段的方式來推廣，實際的道路建設計畫要到試驗的第三階段才開始。（721字）
參考資料：
Michigan Gov. Whitmer announces in-road wireless EV charging project. autoblog，2021/9/21
Michigan announces wireless charging pilot, state-funded EV charging network. Green Car Reports, 2021/9/27
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