南韓MSIT未來三年將大力投資自駕車AI半導體
科技產業資訊室 (iKnow) - May 發佈於 2019年5月9日
圖、南韓MSIT未來三年將大力投資自駕車AI半導體
南韓政府將在未來三年(2020-2022)投資143億韓元（1220萬美元），開發用於自駕車的人工智慧（AI）半導體。
由於，南韓政府剛於上個月(2019.4)通過下一代智慧半導體發展方案的初步可行性研究，計畫未來10年內投資2475億韓元（2.1109億美元）用於發展AI半導體基礎技術。其中，南韓未來創造科學部（MSIT）宣布擴大自駕車項目的投資，基於自駕車是南韓”5G+戰略”的五大核心服務項目之一。
根據Gartner研究顯示，一輛自動駕駛汽車大約使用100個晶片，若是L4或更高級的全自動駕駛汽車就增加到約2,000個晶片，自駕車的半導體市場將在2025年增長至263億美元（30.84兆韓元）。
因此，政府計劃透過開發無人駕駛汽車的記憶體晶片，支持自駕車產業和相關服務的發展。 從今年開始，政府將為晶圓設計公司和汽車零件生產商提供為期三年的投資計劃，共142.8億韓元（1218萬美元），共同開發AI功能的汽車半導體。晶圓設計公司將根據零件商的需求開發技術，再給零件廠將新研發的技術應用於產品上。
除了開發用於自駕車的記憶體晶片外，政府還計畫與半導體產業共同開發核心基礎技術，包括作業速度比現有產品快25倍的AI處理器、可運行此類處理器的軟體以及可以高速傳輸大數據的介面。
此外，政府將在未來10年內投資2500億韓元用於開發AI定制晶片。晶片設計工具通常被認為是晶圓設計公司的初進入障礙，故南韓政府計畫於今年(2019)下半年度，建立能夠使整個行業共享半導體設計工具的基礎建設。 該計劃斥資46億韓元（392萬美元）並追加預算的方式提供資金。由於設計半導體需要的是軟體，其昂貴的價格，每單位達到1億韓元至2億韓元（8.53萬美元至17萬美元），也因此造成中小型晶圓設計公司沉重的負擔。因此，南韓MSIT計畫購買約30種類型的設計工具，這些設計工具是經過需求調查，為晶圓設計公司廣泛使用的，晶圓設計公司可線上下載這些設計工具來協助設計工作。(722字；圖1)
參考資料：
Korea to develop AI chips for self-driving cars. Korea Times, 2019/5/9.
S. Korean Gov’t to Develop AI Semiconductors for Autonomous Vehicles. Business Korea, 2019/5/9.
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