車用防盜裝置專利訴訟Peter F Wingard和Netlatch控告多家汽車廠

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科技產業資訊室 (iKnow) - 蔡茜堉發表於 2014年12月8日

2014年12月2日，喬治亞州居民Peter F Wingard和總部位於喬治亞州的專利主張實體(patent assertion entity, PAE) Netlatch, LLC (下稱Netlatch)向德州東區聯邦地方法院(Texas Eastern District Court)控告Hyundai Motor America和Orr Hyundai of Texarkana(現代汽車的特克薩卡納分公司，以下合稱現代汽車)侵權，認為現代汽車安裝的免鑰匙發動系統(keyless ignition system)侵犯其專利權。

本案系爭專利為美國專利編號US 5,530,431，專利名稱為「保護電子裝置的防盜裝置(Anti-theft device for protecting electronic equipment)」，於1996年6月25日通過實體審查並公告，共有34個權利項，其中第1、14、17項是獨立項。專利權經過數次移轉，首先在2000年8月7日由原始專利權人Peter F. Wingard移轉給The Wingard Company, Inc.，2013年5月13日又移轉回給Peter F. Wingard，最後在2014年7月28日移轉給原告Netlatch, LLC。

原告自2014年初開始活動，迄今共提起24件侵權訴訟，系爭專利都是’431號專利。系爭產品皆是免鑰匙發動系統(keyless ignition system)，也就是市面上廣為使用的汽車晶片鑰匙，按下遙控鈕就可以開啟車門，但必須使用正確的晶片才可以發送正確的密碼。

發動侵權訴訟也會遇到反擊。2013年11月，原告的律師對20餘間Honda的經銷商寄送警告函，Honda指出在原告在2014年5月21日(案號5:14-cv-00066)和2014年6月3日(案號3:14-cv-00404)分別對Honda提告，每案要求75,000美金之損害賠償。Honda在2014年10月31日(案號1:14-cv-03522，American Honda Motor Co., Inc. v. Wingard)提起不侵權確認之訴，並請求法院確認Wingard欠缺對系爭專利之專利權。Honda的理由是2007年10月20日The Wingard Company移轉專利權給Peter F. Wingard，但未發現有轉讓紀錄，且The Wingard Company在2010年6月20日宣告破產(Chapter 7)，依據法令需結束營業並清算剩餘財產，而’431號專利被列為破產財產(bankruptcy estate)，所以Honda據以請求法院確Wingard未擁有系爭專利的任何權利，並同時請求法院確認未侵害系爭專利。(870字；表2)

表一、系爭專利

Anti-theft device for protecting electronic equipment
公告號	US 5,530,431
公告類型	A
申請號	US 08/420,019
公告日	1996年6月25日
申請日	1995年4月11日
優先權日	1995年4月11日
其他專利號	CA2215519A1, CA2215519C, EP0820621A1, WO1996032704A1
發明人	Peter F. Wingard
原專利權人	Wingard; Peter F.

Source: 科技政策研究與資訊中心—科技產業資訊室整理，2014/12

表二、專利訴訟案件基本資料：Wingard et al v. Orr Hyundai of Texarkana et al

訴訟名稱	Wingard et al v. Orr Hyundai of Texarkana et al
提告日期	2014年12月2日
原告	Netlatch, LLC , Peter F Wingard
被告	Hyundai Motor America, Orr Hyundai of Texarkana
案號	5:14-cv-00151
訴訟法院	Texas Eastern District Court
系爭專利	US 5,530,431
系爭產品	免鑰匙發動系統
訴狀下載

Source: 科技政策研究與資訊中心—科技產業資訊室整理，2014/12

表三、原告Netlatch, LLC , Peter F Wingard控告各車廠侵權之案件

序號	日期	案名	案號
1	2014年12月2日	Wingard et al v. Orr Hyundai of Texarkana et al	5:14-cv-00151
2	2014年11月26日	Wingard et al v. Pete Mankins Nissan et al	5:14-cv-00149
3	2014年11月21日	Wingard et al v. Mercedes-Benz USA LLC et al	5:14-cv-00147
4	2014年7月21日	Wingard v. North Georgia Auto Brokers, Inc.	1:14-cv-02334
5	2014年7月21日	Wingard v. Crown Motor Company	5:14-cv-00090
6	2014年6月3日	Wingard, Peter v. Smart Motors Toyota	3:14-cv-00403
7	2014年6月3日	Wingard, Peter v. Zimbrick Honda	3:14-cv-00404
8	2014年6月3日	Wingard, Peter v. Metro Ford of Madison	3:14-cv-00402
9	2014年6月3日	Wingard, Peter v. Ballweg Chevrolet	3:14-cv-00401
10	2014年5月21日	Wingard v. Orr Honda	5:14-cv-00066
11	2014年5月21日	Wingard v. Kinsel Toyota	5:14-cv-00067
12	2014年5月21日	Wingard v. Kinsel Ford	5:14-cv-00068
13	2014年5月21日	Wingard v. Classic Chevrolet Beaumont	5:14-cv-00069
14	2014年4月28日	Kia Motors America, Inc. et al v. Wingard	1:14-cv-03067
15	2014年3月12日	Peter F. Wingard v. Kia of Downtown Los Angeles	2:14-cv-01796
16	2014年3月10日	Wingard v. Joe Myers Kia(2014年9月9日終結)	4:14-cv-00582
17	2014年3月7日	Wingard v. Berwyn Kia	1:14-cv-01619
18	2014年3月7日	Wingard v. Classic Kia(2014年10月8日終結)	5:14-cv-00028
19	2014年3月7日	Wingard v. Southwest Kia(2014年4月8日終結)	3:14-cv-00865
20	2014年3月7日	Wingard v. Williamsburg Kia	3:14-cv-00153
21	2014年3月7日	Wingard, Peter v. Metro Kia of Madison	3:14-cv-00185
22	2014年3月6日	WINGARD v. GLOBAL KIA(2014年9月30日終結)	3:14-cv-01587
23	2014年3月6日	Wingard v. Orlando Kia East	6:14-cv-00367
24	2014年3月6日	Wingard v. Kia of Wilmington(2014年9月26日終結)	1:14-cv-00291

Source: 科技政策研究與資訊中心—科技產業資訊室整理，2014/12

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