行動支付用於搭乘交通工具付費模式

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科技產業資訊室 (iKnow) - Kyle 發表於 2017年7月10日

圖、在美國大眾交通工具的行動應用支付趨勢

根據倫敦交通局（Transport for London；TfL）揭露的倫敦交通網路付費模式指出，過去12個月以來，乘客使用非接觸式技術購買的公共交通工具數量大幅增加。這種上升意味著旅客越來越願意接受其他種類的付款方式。

在亞洲的許多地鐵中，消費者為了能夠快速方便支付車票費用，已經很普及的使用非接觸性的付費模式。在英國倫敦似乎也正往這方向前進。根據倫敦交通局統計顯示，大約4億次旅行或者40%的旅行者是採用Pay-as-you-go的模式付費，也就是說，旅行者在旅行時支付旅行的費用，是採用非接觸式付款模式。這比起一年前的25%，提高了不少。這種不需要排隊購票，而是利用非接觸式模式付費的確因為便利性帶來了吸引力。

雖然這種非接觸式卡是旅行者最常用的非接觸式付款方式，但是隨著智慧型手機的崛起，行動錢包也開始獲得一些注意力。根據其統計，在非接觸式付款之中，每10次交易就有一次是採用行動錢包進行非接觸付款，也就是有高達3100多萬次旅行是採用智慧型手機內的應用程式付款。這表明，未來這一年以來，非接觸式付款人數增加的來源主要是透過行動錢包使用者而來。如果2018年的統計，行動錢包的比例又增加，這就表示未來透過智慧型手機的行動付款將愈來愈受到歡迎。

因為根據Finextra的數據顯示，巴克萊提出，透過安卓（Android）應用程式之行動付款的數量於2017年增加了90%。

所以隨著大都會地區搭乘地鐵或捷運的人口不斷增加之下，未來行動支付的應用可以往公共交通行業中，找到一個出口，進而提升人們使用行動支付的習慣。因為這群人已經習慣使用非接觸付款模式，加上每一個人都擁有一支智慧型手機，所以這的確是一個能夠擴大行動支付人口的突破口。

根據統計，2015年美國人一共利用106億次公共交通工具進行旅行。如果行動錢包可以通過融入許多搭乘交通工具的旅行者，則其不僅能夠支付公共交通工具，還可以儲存數位門票，這就可鼓勵更多人採用行動支付。

最近在中國大陸，阿里巴巴的支付寶錢包，以及騰訊的微信支付也可以在北京地鐵中進行交通費的支付。這表明著，行動支付廠商除了在既有零售通路可使用行動支付之外，還想開拓大眾交通工具的行動支付習慣，讓行動支付能夠擴大應用範圍。（704字）

參考資料：
Transit payments could boost mobile wallet usage. Business Insider, 2017/7/7
Alipay, WeChat Pay Take A Ride On Beijing Subway. China Money Network, 2017/7/4

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