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前瞻技術脈動:運輸科技(202405)

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科技產業資訊室(iKnow) - 技術發展藍圖研析團隊 發表於 2024年9月13日
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圖、前瞻技術脈動:運輸科技(202405)
 
研究表明,自動駕駛汽車必須學習自行車騎士的語言以確保道路安全
自駕車目前無法準確判讀自行車騎士的意圖,這使得兩者在同樣的道路上行駛時存在擦撞風險。為了改善這一情況,可以讓自行車騎士戴上智能眼鏡,通過與自駕車進行即時溝通,使自駕車能夠及早識別自行車騎士的意圖,如停車、讓行或轉彎等。此外,建議自駕車設置類似交通號誌的LED燈,顯示下一步的動作(如減速、加速或讓行),以幫助自行車騎士更好地理解自駕車的行為。

英國格拉斯哥大學的研究團隊蒐集道路上自行車騎士與汽車駕駛的互動,擷取雙方在手勢、表情及聲音上的互動模式,讓自駕車能準確判讀自行車騎士的意圖,並作出相對的回應,例如停車、讓行或轉彎等。同時,自駕車也可設置類似交通號誌的LED燈,顯示下一步動作(減速、加速或讓行)供自行車騎士瞭解,確保自駕車和自行車騎士之間的安全互動,減少交通事故的發生。本研究成果將在2023年4月的ACM電腦系統人為因素會議上發表。
參考資料Self-driving cars must learn the language of cyclists to keep roads safe, research suggests, Tech Xplore. 2023/04/24.


福特汽車申請專利,可自行收回並開回展場
對於車主無法如期償還貸款的情況,可以透過申請汽車系統專利,當車主無法及時付款時,自行收回汽車作為對策。福特汽車獲得了一項2021年提交的系統專利,該系統允許汽車的車主在無法及時付款時自行收回。他們設想汽車可以自行返回展銷廳,但如果汽車的價值太低的話則會自行返回廢料場。這項系統專利引發了安全專家的疑慮,該研擬的系統可能會被用來遠距偷車。該系統一開始會先從禁用GPS導航、音樂系統或空調等功能開始,為車主製造出「漸進式的不適」。
參考資料Ford patents car that can repossess itself and drive back to showroom, New Scientist. 2023/02/28.


研究人員開發了用於連續監測橋樑變形的無線感測系統
傳統的橋樑狀況監測方法需要耗費大量時間,且具有主觀性;雖然傳統感測系統能夠客觀地測量變形,但需依賴電纜傳輸電力及資料,這樣的系統安裝與維護成本高昂。相對地,基於太陽能發電系統(內含鋰電池)、變形量測裝置和監控界面的新型系統,能夠全天候24/7監測橋梁變形。

美國賓州卓克索大學的研究人員開發了一種太陽能無線感測系統,能全天候監測橋樑變形,並在橋樑結構出現惡化時發出警報。在美國的617,000座橋樑中,超過40%的橋樑已有50年以上的歷史,因此需定期進行檢查。卓克索大學開發的太陽能無線感測系統,係由太陽能發電系統(內含鋰電池)、變形量測裝置及監控界面組成,在太陽能發電系統的幫助下,鋰電池隨時在充滿電的狀態,搭配支援無線傳輸的變形量測裝置,避免使用實體線路的連結,因此能在極端天氣條件下運作。本研究成果已發表於《IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Industrial Electronics》期刊。
參考資料Researchers develop wireless sensor system for continuous monitoring of bridge deformation, Tech Xplore. 2023/05/26.


引擎處理可以減少噴射噪音
當機場噪音影響兒童的記憶和學習、擾亂睡眠時,可能會導致嚴重的長期健康問題。此外,噴嘴出口的設計從光滑內壁改為波浪形,以減少噪音對兒童的影響。上海大學的團隊針對飛機產生之噪音進行研究,利用紊流、氣動聲學和空氣動力學的模擬技術,發表了波浪形內壁 (WIW) 的噴嘴設計,取代傳統的光滑內壁,能夠控制微小尺度的紊流,以有效降低飛機噪音中的中高頻成分。波浪壁是一種充滿前景的次音速噴嘴流量和噪音控制方法,對於解決飛機噪音污染問題具有重要意義,有助於提升機場周邊居民的生活環境。相關研究成果已發表於《Advances in Aerodynamics》期刊。(1259字;圖1)
參考資料Engine treatment can slash jet noise, TechXplore. 2023/06/05.
 

 
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