谷歌預計跟隨蘋果腳步推出車載作業系統Auto Link

谷歌於2014年初與晶片製造商Nvidia，以及汽車廠商奧迪、通用汽車、本田、現代等多家公司成立「開放汽車聯盟（Open Automotive Alliance）」，為了持續保證汽車公司能夠獲得智慧車載系統的優先權，且能夠完成於2014年底之前將Android平台導入汽車之內。根據消息指出，2014年6月的谷歌IO開發者大會上，將宣布「開放汽車聯盟」共同開發的首個項目，即是Auto Link車載作業系統。

眾所皆知，全球超過數億人口已經熟悉Android作業系統，並且每天都在使用中。如果能將Android平台拓展到車用領域，將使Android生態體系下的夥伴更容易將行動科技整合到汽車之上。所以Auto Link將不是一款嵌入式系統，而是一種需要整合Android智慧型手機的車載平台，以提供駕駛人熟悉無縫的體驗，並讓其更專注於路況。

目前未能得知該系統的介面樣式，不過，根據蘋果CarPlay的介面設計應該可以得知，車載Android介面應該與手機介面類似，只是根據車用情況做些調整。

蘋果在日內瓦車展上與Volvo聯合展示CarPlay系統，並將該平台配備在下一代XC 90 SUV車型上。未來法拉利、本田、現代、Jaguar和賓士等其他廠商也將使用這套系統。

蘋果CarPlay車載作業系統的介面與iPhone和iPad十分類似，除了增加一些車內功能之外，還可以將部分智慧型手機應用引入車載系統之內。原先谷歌的一些服務就已經被整合到車載資訊娛樂系統之中，例如：谷歌地球的衛星地圖可以當作汽車GPS地圖；谷歌搜索引擎與語音指令未來亦可查詢附近的地點等。那麼Auto Link應該就必須跳脫只有這樣服務，是否會將汽車變成一輛具備網際網路的Android產品，這需要汽車廠商的決心與態度。

隨著谷歌與蘋果都相繼推出車載作業系統來看，Android與iOS之間的競爭正在升級當中，由於谷歌還推出自己的無人駕駛汽車，這對於其是否會產生汽車廠商負面影響，就必須看谷歌IO開發者大會端出甚麼菜色了。（788字）

表一、Google與Apple車載作業系統之比較

Source :科技政策研究與資訊中心—科技產業資訊室整理，2014年6月

資料來源：Auto News