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隨著豐田加碼投資飛行車Joby公司,即可看出傳統汽車加速進軍飛行車領域

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科技產業資訊室 - 友子 發表於 2024年10月7日
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圖、隨著豐田加碼投資飛行車Joby公司,即可看出傳統汽車加速進軍飛行車領域

豐田正在向電動飛行計程車公司Joby Aviation投資5億美元,並計劃與該公司結成戰略製造聯盟。豐田此次對Joby的投資將分成兩批進行,第一筆安排在2024年底之前完成,第二筆將安排在2025年進行。

透過此次投資,豐田向Joby投入的總資金達8.94億美元。第一次投資是2020年1月份,Joby宣佈在C輪融資中籌集了5.9億美元,其中主要投資人豐田汽車投資了3.94億美元。

未來新投資的5億美元資金將幫助Joby獲得飛行認證並開始其可持續航空技術的商業化生產。

即將到來的製造聯盟的細節尚未公佈,但兩家公司早就已經共享知識和資源。豐田和Joby已經合作了近7年。兩家公司於2023年簽署了一項長期協議,豐田將為Joby飛機提供關鍵的動力總成和驅動零組件。

兩家公司表示,Joby依靠豐田的製造經驗,並獲得對生產和製造的見解,使得其能在加州Marina建立了試點生產線。未來這筆資金旨在支持Joby電動飛行計程車的認證和生產。

此外,兩家公司對空中交通的未來有著相似的願景。這一願景的關鍵部分是Joby和豐田都希望製造的電動空中計程車將可供廣大人群使用,而不僅僅是少數特權階級。

該公司的目標是在2025年杜拜商業推出其飛行車,還希望其eVTOL能夠在2026年於洛杉磯舉辦的世界盃,以及2028年洛杉磯奧運會時為洛杉磯人民提供服務,只要Joby能夠完成美國聯邦航空管理局的必要認證,這一目標是有機會達成的。

Joby也在致力於追求自動駕駛飛行,隨著於2024年6月收購了舊金山Xwing的自駕部門,其將更能夠規劃更長期戰略。此外,它還在追求氫動力飛行。Joby於6月下旬成功完成了超過520英哩的液氫動力飛機試飛。

豐田並不是唯一一家投資eVTOL技術的汽車製造商。擁有克萊斯勒、Jeep和Maserati等品牌背後的汽車製造商Stellantis已向總部位於加州San Jose的 Archer Aviation 進行了達成了一項原則性協議。根據協議,Stellantis將為Archer承擔高達3.7億美元的勞動力相關成本,以支持Archer的增產計畫。

2024年1月份,現代汽車也向其 eVTOL 子公司 Supernal 投資了約 10 億美元,Supernal還發布了eVTOL的產品概念S-A2,並計劃在2024年底前開始對其電動飛行計程車進行初步試飛。此外,賓士和吉利都是德國Volocopter公司的投資者。

總之,考慮到汽車製造商比起航空航太公司的營運速度,這些合作夥伴關係帶來更多意義。畢竟,eVTOL廠商主要就是期望汽車製造商能夠強化他們製造飛行車的能力,給未來帶來更龐大商機。(1085字;圖1)


參考資料:
Toyota to Invest $500 Million in Electric Air Taxi Maker Joby. Inc., 2024/10/02.
Toyota invests a fresh $500M in Joby Aviation to support eVTOL air taxi certification, production. electrek, 20224/10/03.

 

 
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