在2015年4月15日，中國公司 Ninebot 和小米聯合召開的電動平衡車的發布會上，宣布重大戰略訊息：Ninebot聯合小米收購 Segway 所有資產。Ninebot宣布100%全資收購 Segway 所有資產，並獲得來自小米、紅杉、順為、華山 8000 萬美元的 A 輪投資。收購前，Segway市值10億美金。
Ninebot是中國電動平衡車公司，自2013年成立以來，一直與平衡車鼻祖Segway處於相互競爭的地位。如今，情勢逆轉，對於山寨廠商來說，Ninebot反而收購正牌廠商Segway納入旗下後，同時Ninebot也取得Segway 的專利保護傘，進而可威嚇其他（山寨）廠商，甚至將Ninebot品牌推向全球。未來，電動平衡車產業將面臨新一輪的洗牌。
從不斷轉賣的歷史可以看出，Segway 的發展並不順遂。美國Segway發展歷程：
2001年11月成立由美國發明家 Dean Kamen 與他的 DEKA 研發團隊發明設計，成為電動平衡車的鼻祖
2002 年量產推出
2009 年 12 月 24 日 Segway 被英國企業家 Jimi Heselden 收購。
2010 年 Heselden 駕著 Segway 意外摔下懸崖跌入河中身亡；
2013 年 2 月 28 日，Segway 被 SSI Segway 公司收購；
2015 年 4 月 15 日中國平衡車廠商Ninebot 全資收購Segway。
雖然，Ninebot是電動平衡車的後起之秀，成立於 2013 年，以中國知名品牌「風行者」，以低價策略，僅Segway的一半價格向全世界60多家行銷，唯獨無法踏入美國市場銷售。因為，Segway以專利為門檻，阻擋Ninebot的行銷攻勢。Segway的最大致命傷，由於經歷多次轉手，一直無法建立售後維修服務體系，大部分需要維修的平衡車都需要寄回美國返修，極為不方便，因而也導致部分客戶流失。
由於，目前電動平衡車的需求在歐美減少，Segway 的全球訂單量逐漸減少，去年只達到了 1 萬台。而Ninebot在中國銷量相當好，以2014年來說，Ninebot的年度銷售額為2萬台，佔中國總銷量的1/3。早前便獲得小米的投資，成為小米旗下生態鏈的一環。
對Ninebot而言，缺乏專利是「走出去」的風險，基於取得專利保護傘，於是買下Segway是最直接的方式。Segway目前持有的超過 100多項電動平衡車相關專利，以及其全球市場管道。同時，Segway 在全球的供應鏈資源也將收至 Ninebot 門下，而這個供應鏈資源將對整個小米生態鏈帶來輔助作用。
一、小米資助Ninebot買下Segway取得電動平衡車專利
好的投資標的自然吸引投資者及買家，又有好的經營者，轉眼間立即聚集資金及技術，這是最佳組合之下的收購案。Ninebot買下Segway之後，後續如何整合營運、如何定價策略，才是一切問題的開始。(806字；圖2)
參考資料：
小米Ninebot聯合收購平衡車鼻祖Segway，雷鋒前線，2015.4.15
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