日本Level 4自動駕駛汽車許可制度 計劃2022年向國會提交法案
科技產業資訊室 (iKnow) - May 發佈於 2021年12月29日
圖、日本Level 4自動駕駛汽車許可制度 計劃2022年向國會提交法案
據日經新聞獲悉，日本國家警察廳將建立一個允許在農村地區使用Level 4(級)自動駕駛汽車進行交通服務的許可制度。
Level 4自動駕駛汽車在特定條件下完全自主運行。一項修改道路交通法的法案將於明年(2022)春天提交給日本國會。如果獲得批准，4級自動駕駛汽車的實用化道路將在日本首次開啟。
當局正在考慮，對在人口稀少地區的指定路線上運行的公共汽車實行許可制度。根據該計劃，縣公共安全委員會將審查運營商的計劃並批准他們提供自動化運輸服務。政府的目標是把Level 4自動駕駛系統，以在地區實際使用中，主要針對老年旅客，通過在2023年3月份結束的財年結束時，他們以不斷擴大，到2025年左右全國超過40個城市。
目前，自動駕駛技術在日本使用的級別為Level 3(級)，這意味著該系統可以處理高速公路駕駛，但如果系統遇到困難，則需要人工駕駛。而Level 4(級)的前提是系統可以在特定條件下安全駕駛或停止汽車，包括在惡劣天氣或緊急車輛接近時，在沒人為干預的情況下在指定路線上行駛。
日本現行法律允許自動駕駛車輛達到Level 3(級) ，而商用車已配備了該級別的功能。政府的目標是到2025年達到Level 4(級) ，這將允許私家車和送貨卡車在高速公路上行駛。隨著通過許可系統的廣泛使用收集到更多數據，該技術有望得到發展。
在新系統下，車輛運營地的縣公共安全委員會，將審查運輸服務運營商的計劃並頒發許可證。操作員將需要具備遠程監控能力並指定一名首席監控員。他們還需要創建一個系統，以便在發生事故或其他緊急情況時可以快速將工作人員派往車輛。
許可證制度的細節，例如監控車輛所需的資格，以及許可證是否可以更新，將在稍後確定。如果運營公司有違規行為，委員會將被授權採取行政措施，例如發布改進令，或暫停或撤銷許可證。國土交通省將檢查車輛的性能和安全性，以確保它們符合法定的安全標準。(708字；圖1)
參考資料：
Japan to create legal framework for level 4 self-driving cars. Nikkei Asia, 2021/12/23.
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