突圍專利困境 帝寶攜手車輛研究測試中心成立ADB智慧車燈聯盟
科技產業資訊室 (iKnow) - May 發表於 2020年10月21日
圖、突圍專利困境 帝寶攜手車輛研究測試中心成立ADB智慧車燈聯盟
面對國際品牌汽車廠發動專利戰，我國汽車零組件業者組聯盟應對。財團法人車輛研究測試中心昨與帝寶工業於2020.10.20共同成立ADB（Adaptive Driving Beam，自適應式智慧頭燈）聯盟，這是在戴姆勒發動專利戰以來，打頭陣成立的汽車零組件聯盟，將共同開發車燈，未來也為強化專利權而擔負重要角色，共同迎戰外企以專利阻擋我國業者的市場擴張。
這是一場每年2000多億元產值的台灣汽車售後維修服務（AM：AfterMarket parts）市場的保衛戰，背後是2500家汽車AM供應廠的生計。包括：與外觀有關零組件如前後車燈、後照鏡、保險桿及車身板金等利基商品，雖然正品掌握在歐美各汽車大廠手上，但是，台灣在副品商機搶下大市占率，卻也引來原廠打跨國專利訴訟。
帝寶工業執行長許敘銘表示，為提升整體競爭力，決定攜手車輛中心一起投入ADB開發，每年更投入營收金額5％進行創新開發，希望把創新的產品線、優於同業的開模速度，還有彈性生產優勢留在台灣，能持續領先各國。
適應式智慧頭燈（ADB）可確保駕駛夜晚開車時，車燈除了能照亮前方視野，並能透過車用攝影機偵測對向來車與前方車輛，整合影像與光學空間座標，避免交通事故，是近年來車燈設計的主流，也將成下一個專利戰場。
ADB聯盟就是要利用台灣產業聚落完備的優勢，打造完整的台灣智慧車燈產業鏈，不僅會做技術移轉，也會持續與聯盟內的成員技術研發合作，開發創新產品線及優於同業的開模速度與彈性生產優勢，同時提升高度國產化設計與專利能量。(583字；圖1)
參考資料：
帝寶敗訴可能賠掉每年2000多億台灣汽車AM市場？科技產業資訊室 (iKnow)，2020/8/10。
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