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經濟部技術處通過投入鎂合金低壓成形整合系統技術開發等5項計畫

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科技產業資訊室 (iKnow) 發佈於 2006年5月19日
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資料來源:經濟部技術處
發佈日期:2006/05/15

經濟部近日召開「業界科專計畫」第83次指導委員會會議,會中審議通過5項業界科專計畫,分別為敬得科技股份有限公司申請「鎂合金低壓成形整合系統技術開發計畫」、聚和國際股份有限公司申請「胜?幾丁聚醣高分子共聚合物於藥物傳遞系統應用開發計畫」、創盛科技股份有限公司申請「心血管疾病生化感測器系統開發計畫」、聯亞生技開發股份有限公司申請「治療愛滋病病毒血症單株抗體dB4 mAb前臨床暨人體臨床第一期試驗計畫」及唐榮車輛科技股份有限公司申請「大客車全承載式整車結構之設計與製造」。

一、敬得科技開發鎂合金低壓成形整合系統技術
敬得科技有感於車輛工業亟待解決輕量化與能源節約的問題,且認為鎂合金成形產業必須轉型朝大型化車輛用零組件發展。因此本案為國內第一個提出鎂合金低壓成形整合系統技術開發計畫,並以車輛用輕量化鎂合金輪圈為開發載具。該產品在行車效益上,可為車輛減輕30的底盤荷重,可為車輛帶來可觀的性能提升與能源節約。於開發完成後,預估超輕量化鎂合金輪圈每年可帶出40億元新台幣之產值,並直接嘉惠原料業與機械設備業達30億元以上。由於全球鎂研究機構咸認為低壓成形技術為未來主流趨勢,因此,本計畫的開發將有助於協助敬得科技邁向世界領先之位置。

二、聚和國際開發胜?幾丁聚醣高分子共聚合物於藥物傳遞系統
聚和國際公司發現目前我國在奈米藥物傳輸新劑型的開發上以微脂體技術最為成熟,至於其他生物可分解性高分子作為藥物傳輸劑型載體的開發研究顯得薄弱,隨著國外已有多項高分子藥物進行臨床試驗的情況下,可分解性高分子作為研發藥物載體的趨勢將會日益明顯及重要,本計畫主要以合成一新型之生物可分解性高分子共聚合物【胜?-幾丁聚醣(Glycopeptide,簡稱GP)】作為開發放射性核醫藥物及小分子治療藥物新劑型改良的基材,並與成大附設醫院、食品所及美國德州M.D Anderson Cancer Center癌症醫學中心合作,進行小動物核醫造影技術以觀測GP高分子共聚合物在活體內的分佈現象,同時進行高分子治療藥物的設計與開發,本計畫所開發的GP高分子共聚合物,屬於新型之生物可分解性高分子材料,其具有高度之藥物、金屬及放射性核種反應性,並經由設計可形成高分子微胞,未來可應用於藥物傳輸載體、非侵入式之醫材產品及化妝保養用品基材等相關領域,預估於2012年在藥物傳輸載體的市場上將有超過新台幣10億元的總值。

三、創盛科技開發心血管疾病生化感測器系統
創盛公司有鑑於在台灣糖尿病罹患率逐年上升,由1985年之4.9提高至1996年之9.2,若以2300萬人口總數估算,則糖尿病患將超過200萬名,且由於糖尿病護理有“去中心化(de-centralized)”的需求,即病人平時居家即應隨時進行自我檢測,故小型化、可攜式監測器材在糖尿病檢測市場佔有相當大優勢。本計畫將完成與台大發展之創新電化學原理之「Osci Pulse TM Coulometry」開發一成精密電流式血糖生物感測儀量產前所必要實施之品質管控及測試等研發工作,由於此技術之優勢在於其訊號靈敏度高,因此,並可進行其他心血管疾病生物感測系統開發評估(包含膽固醇、尿酸及乳酸);同時基於市場對感測試片之需求,同步完成「低採血量、高敏度」之感測試片開發。由於居家護理的概念日趨高漲並為達到預防疾病之客觀標準,利用可攜帶式的居家檢測儀監測各項健康指標將逐漸蔚為保健護理的必需品,預估2009年市場值為82.4億美元。

四、聯亞生技開發治療愛滋病病毒血症單株抗體dB4 mAb前臨床暨人體臨床第一期試驗
聯亞生技有感於困擾人類有20餘年之久的愛滋病目前尚無完全治癒的對策,目前臨床醫師普遍使用的「雞尾酒療法」事實上存在許多問題,例如嚴重副作用,病人抗藥性出現頻率很高,且約有30病人對目前療法失效,因此新的抗愛滋藥物仍有很大的市場需求。聯亞生技利用公司之GMP(Good Manufacturing Practice, 優良製造標準)動物細胞先導工廠生產臨床試驗等級之dB4單株抗體,以提供前臨床與人體臨床試驗第一期所需之抗體藥物,並進行前臨床靈長類動物毒理試驗及人體臨床第一期試驗。若能於2007年完成第一階段試驗並證實其安全性及有效性,希望於2009年以前以Fast Track Approval (快速審查通過的模式)方式上市,此類型產品全球之市場潛力高達5~12億美元。

五、唐榮車輛開發大客車全承載式整車結構之設計與製造
有鑑於近年來層出不窮的客運車輛交通事故所帶來的高額賠付以及嚴重的負面社會影響,唐榮車輛將自瑞典VOLVO公司引進大客車整車設計與製造之品質稽核技術,並整合國內研究機構與該公司自行研發之技術,共同開發「大客車全承載式整車結構設計與製造技術」,以符合ECE R66(客車側翻安全條件)之相關規範,進而提升國內大客車之行車安全,本計畫開發完成後,預估每年產值約為新台幣11億元。(1873字)

新聞稿聯絡人:經濟部技術處魏忠堅技正 電話:23212200轉184
新聞媒體窗口:經濟部技術處許苑娥研究員 電話:23212200轉147|


 
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