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機械/機器人/電動車
國際汽車大廠與新創合作推動電動車電池生產回收在地化
圖、國際汽車大廠與新創合作推動電動車電池生產回收在地化 近來地緣政治的不穩定性使得電動車供應鏈斷鏈問題再度浮現,美國推出基礎建設法和拜登政府援引國防生產法,而許多汽車製造商則將目光轉向鋰離子電池回收,以建立健康的供應鏈。   根據AquaMetals公司的數據,2030年之前...More

BMW將燃料電池車納入其電氣化戰略 2025年將推出一系列氫燃料電池車
圖、BMW將燃料電池車納入其電氣化戰略 2025年將推出一系列氫燃料電池車   德國汽車製造商BMW在半年財報電話會議上提到需要燃料電池車來實現BMW的電氣化目標,預計到2030年,全球汽車銷售量當中的一半是電動車。其中,氫燃料電池動力系統將是其下一代電動車平台之一。 簡單來...More

歐洲電池新創與造紙大廠合作,開發以木材為原料的電動車電池
圖、歐洲電池新創與造紙大廠合作,開發以木材為原料的電動車電池 瑞典電池製造商Northvolt與芬蘭森林造紙商Stora Enso合作,利用北歐森林的可再生木材生產的木質素基硬碳(lignin-based hard carbon)開發電池。 此次合作目標開發史上首個以完全來自歐洲原料...More

可變形泵是軟性機器人動力的解方
圖、可變形泵是軟性機器人動力的解方 美國康乃爾大學和美國陸軍實驗室合作研究,運用流體動力和磁力驅動一個彈性、可變形的泵,提供軟性機器人循環系統的動力,研究成果已發表在美國國家科學院院刊(PNAS)上。   就像人類需要心臟提供循環系統能力,透過血液系統中攜帶來的能量,來幫助人...More

6種電動車電池技術正以創新方式參與電池革命
圖、6種電動車電池技術正以創新方式參與電池革命 隨著環境生態意識的高漲,電動車產業正在擴張。然而,電動車最大的環境挑戰是其電池材料,大多數電動車依靠鋰離子電池來儲存電力,以擴增其續航里程。但生態學家發現鋰開採和電池製造相關的不同形式,都會造成環境退化與損害生物多樣性。而另一個挑戰是其低回收...More

為有效降低固態電池碳足跡,技術和量產才是關鍵
圖、為有效降低固態電池碳足跡,技術和量產才是關鍵 根據Straits Research的研究,2021年全球固態電池市場價值為8.05億美元。預計到2030年將達到131.56億美元,在預測期間(2022-2030年)的年複合成長率為36.4%。 Minviro是一家專門從事原材料生...More

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